Le Mont Fuji et la région des 5 lacs Fujigoko

Lors de notre voyage au Japon, nous avons visité la région des cinq lacs entourant le Mont Fuji, à moins de 150 kilomètres à l’ouest de Tokyo.

La priorité de notre visite ici était le Arakura Fuji Sengen. Nous avons quand même poussé plus loin nos recherches pour savoir ce qu’il y avait à faire dans le coin. Nous vous partageons donc ici des informations sur les attractions touristiques de la région et sur les transports pour vous y rendre.

Les 5 lacs du Mont Fuji

Le trajet en train qui mène aux différents endroits de la face Nord du volcan n’est pas prise en charge par le JR Pass. Il semble aussi à première vue difficile d’imaginer un itinéraire dans la zone : les attractions autour du Mont Fuji sont nombreuses mais éloignées les unes des autres. Au début, on ne sait pas trop dans quel sens visiter les 5 grands lacs. Nous allons donc tenter de décrire au mieux la région pour que vous puissiez à votre tour préparer votre séjour.

La visite du Mont Fuji et ses 5 lacs : lequel  choisir ?

Les 5 grands lacs autour du Mont Fuji sont, Kawaguchiko, Saiko, Yamanakako, Shojiko et Motosuko. Ils entourent en demi cercle toute la face nord du volcan. Kawaguchiko est généralement la gare depuis laquelle les touristes visitent toute cette région. Des lignes de bus partent en effet de là, et chacune propose un circuit différent menant aux différents lacs. La réalité c’est que si on veut tout voir, la partie nord du Mont Fuji nécessite déjà plusieurs jours de visite. Chaque « circuit » sur les différentes lignes de transport prend la journée si on veut bien profiter de chaque arrêt ! Une seule ligne va jusqu’au dernier lac tout à l’ouest.

Le lac Kawaguchiko

Pour faire simple, la gare de Kawaguchiko est en quelque sorte la porte d’entrée dans la région. Le lac éponyme est donc le mieux desservi, et forcément le plus touristique et le plus connu. C’est le plus proche de la gare et hormis le lac, il y a ici de nombreux lieux à visiter. Les lignes de bus permettent de voir toutes ces attractions assez facilement. Il y a des villages traditionnels, des sources pures, des Onsen, un téléphérique pour voir le Mont fuji depuis le sommet d’une montagne. Il y a bien sûr des grottes et plusieurs temples. En arrivant sur place, il faudra donc déjà avoir en tête ce que vous souhaitez voir. En transport en commun depuis Tokyo, comme le train s’arrête là, autant rester dans les alentours si on n’a qu’une seule journée. On vous décrit plus bas le détail et le trajet de chaque ligne de bus.

Aller à Kawaguchiko depuis Tokyo

En provenance de Tokyo ou d’ailleurs, on doit s’arrêter à Otsuki et de là prendre le train local Fujikyu, une ligne non prise en charge par le JR Pass. Ce train s’arrête entre autres à Fujisan, puis fait marche arrière pour aller à Fuji Q Highlands où se trouve l’un des plus grands parcs d’attraction du Japon. Enfin il termine sa course au terminus Kawaguchiko.

Les autres lacs

Les autres lacs plus éloignés vers l’ouest sont beaucoup moins fourni en matière d’infrastructures, donc moins touristiques. Motosuko, Shojiko et Saiko sont plus sauvages, entourés de montagnes. Le lac Yamanakako qui est techniquement le plus à l’est donc le plus proche de Tokyo, est aussi moins développé. Tous, à l’exception du lac Saiko offrent des vues exceptionnelles sur le volcan, en pleine nature.

Téléchargez ce plan pour avoir une vision d’ensemble de la région du Mont Fuji.

La ligne Fujikyu sen pour Kawaguchiko

Pour se rendre dans la région des cinq lacs, on doit d’abord se rendre à la gare de Otsuki pour prendre la ligne locale. Si vous devez faire une halte à cette gare, il y a sur place plein de commerces. Nous n’avons pas eu le temps de la visiter en profondeur, mais à première vue la gare et ses alentours ont l’air très vivants !

La fujikyu Line

Arrivé à Otsuki, on a le choix entre plusieurs types de train pour se rendre à Kawaguchiko.

• On peut prendre ceux de la Fujikyu Line.
• Ou le Fuji Express (Fujisan Tokkyu) un joli train pour enfant. A l’avant il y a une fausse cabine pour que les petits s’amusent à conduire le train ! L’intérieur des wagons est décoré comme un jouet.

En fonction des horaires vous prendrez l’un de ces deux trains.

 Le trajet prend entre 45 min et 1 heure.
 Le Ticket coûte 1140 yens.

On passe en chemin par la gare Fuji-Q-Highland, avec le parc d’attraction monumental juste en face. Et tout le long de la route, on voit le Mont Fuji devenir de plus en plus proche !

La gare de Kawaguchiko

En sortant de la petite gare de Kawaguchiko vous ferez d’un seul coup partie de ce qu’on appelle le tourisme de masse. Des centaines de touristes attendent en file indienne devant les arrêts de bus et sont agglutinés dans la gare et tout autour. Ça parle toutes les langues et on oublie un temps le calme et la sérénité à laquelle on s’habitue dans d’autres villes plus calmes.

Il y a divers points d’information, et même des guides bilingues japonais-chinois, car les chinois sont en masse ici !! On a croisé des Thaïlandais, des Français, des Européens, Américains, certains d’Amérique du Sud. Bref, c’est un endroit très très touristique !!

Les casiers à bagage à Kawaguchiko

Il y a un service à bagages à l’intérieur de la gare, notamment pour ceux qui ont des gros sacs. Les tarifs sont de 700 yens par bagage. Sinon, en longeant le bâtiment de la gare par la gauche en sortant, vous trouverez une petite salle ouverte avec une bonne trentaine de casiers de différentes tailles. De 300 à 700 yens en fonction de la taille de votre sac. S’il n’y a pas de place, en direction du 7 Eleven vous en trouverez d’autres moins chers.

 Tarifs : de 300 à 700 yens le bagage.

Les commerces et la ville de Kawaguchiko

Vous trouverez des commerces pour manger et acheter des souvenirs à l’intérieur de la gare. Il y a quelques restaurants et hôtels pas loin dans la ville, et à une centaine de mètres sur la gauche en sortant, un Seven Eleven et d’autres combinis. Dès que vous sortez du périmètre de la station, il y a déjà beaucoup moins de monde, et on peut visiter tranquillement les quartiers résidentiels voisins.

Les Omnibus

Le Omnibus Red Line : cette ligne fait un demi cercle autour du lac Kawaguchiko et sert surtout pour se rendre aux onsen du coin.  Sur la route, on peut descendre pour aller au Kachi Kachi Ropeway, un téléphérique qui monte au sommet du Mont Tenjo pour jouir d’une des plus belles vues sur le Mont Fuji.

Le Omnibus Green Line : cette ligne fait une boucle en longeant le lac Kawaguchiko par le sud, puis fait tout le tour du lac Saiko. Le trajet permet d’aller voir la Bat Cave, (9:00 17:00, 300 yens) et le village Iyashi no Sato (09:00-17:00, 350 yens). Ce village avec ses maisons aux toits de chaume est une reconstitution d’un village traditionnel.

Le Omnibus Blue Line : cette ligne part tout à l’ouest et passe au sud du lac Saiko et permet d’aller dans les grottes wind cave et Ice cave (09:00-17:00, 350 yens) ainsi qu’au Onsen Yurari. Ce bus va jusqu’aux lacs Shojiko et Motosuko.

Téléchargez directement ce plan qui vous indique le parcours de chacune de ces lignes. Consultez sinon le site officiel pour avoir tous les horaires et les tarifs.

Le Mont Fuji World Heritage Loop Bus

Les arrêts

Enfin il y a le Mont Fuji World Heritage Loop bus. Cette ligne est la plus intéressante pour ceux qui font un passage éclair dans la région. Elle fait une boucle complète en longeant d’abord la face Est du lac Kawaguchiko, avant de rentrer dans les terres. On visite alors plusieurs lieux d’intérêt dans la zone.  Les arrêts sont :

• Le Kachi Kachi Ropeway.
• Le temple Kawaguchi Asama Jinja.
• Arakura Sengen Jinja (avec la Chureito Pagoda).
• Le village Oshino Hakkai.
• Celui d’ Oshino Ninja.
• Le temple Sengen Jinja.
• La gare Mont Fuji
• Kawaguchiko.

Cette boucle allie villages traditionnels et temples, et on peut même monter au sommet d’une montagne.

Un ticket à la journée

 Le ticket illimité à la journée pour ce bus coûte 1030 yens, 310 pour les enfants.

Si on a la journée complète et qu’on fait plusieurs arrêts, le pass peut être pratique. Mais en réalité il n’est pas forcément rentable. Si l’on ne fait que deux ou trois arrêts, on y perd, puisque le ticket pour un trajet simple, hors pass, coûte 100 yens ! Voici le plan des bus de la ville, le « town sneaker route map« . Le tarif de 100 yens est marqué en haut à droite. Evidemment, on le découvre trop tard, car personne à la gare de Kawaguchiko ne vous dira combien coûte le bus local hors pass. Mais l’avantage c’est qu’on a directement les horaires de bus, et on sait où il s’arrête. Ça évite peut-être de perdre du temps.

Faire la boucle totale du World Heritage bus

La boucle totale sans s’arrêter avec le World Heritage bus prend 1 heure exactement. Les bus partent de la gare de 9:00 à 17:00. Les horaires fournis avec le plan sont très clairs et permettent de se faire une idée du temps à passer à chaque endroit (voir ci-dessous). Par exemple, si on prend le bus de 9:30, on arrive à Chureito Pagoda à 9:47. Vous pouvez donc visiter le temple pendant 1 bonne heure, et reprendre le bus de 11:17. On arrive ensuite à Oshino Hakkai à 11:38. Vous visitez jusqu’à 13:08 et ainsi de suite. En réalité, la faible fréquence des bus nous oblige à limiter le nombre d’arrêts.

Consultez le site officiel pour avoir plus d’information.

La vue en bus autour du lac Kawaguchiko

En prenant ce bus, mais aussi certainement tous les autres, on a au bout de quelques minutes une très belle vue sur le Mont Fuji et le lac Kawaguchiko.

Le Shibazakura Liner

Le Fuji Shibazakura Matsuri est une autre des attractions à faire depuis Kawaguchiko. A 3km au sud du lac Motosuko, le plus à l’ouest des 5 grands lacs, on peut visiter un grand parc ouvert seulement d’avril à juin, où 800 000 fleurs shibazakura de variétés différentes tapissent le sol, avec vue sur le Mont Fuji. Pour ‘y rendre on peut prendre le bus Shibazakura Liner qui propose le trajet de 30 minutes, l’aller, le retour et l’entrée au parc pour 2000 yens. Sinon un bus normal met 45 minutes et coûte 1230 yens. Si vous venez du sud, le trajet depuis Shin-Fuji coûte 1710 yens et met 1:15.
Depuis Tokyo, l’excursion à la journée est possible en prenant un bus depuis Shinjuku : le trajet met 2 heures et demi et coûte 2200 yens.
Le parc est ouvert de 8:00 à 17:00.
 L’entrée seule coûte 600 yens.

Les alternatives pour voir le Mont Fuji

Les attractions naturelles au sud du volcan

Sur la face Sud et Sud-Est du Mont Fuji, il y a également des choses à voir, comme les cascades Shiraito et Otodome. Il y a aussi le plus grand temple shinto de la région et porte d’entrée historique pour l’ascension du volcan, le Fujisan Sengen Shrine. Enfin il y a Hakone, et des plantations de thé magnifiques moins connues.

Partir de Fujinomiya

Si vous souhaitez visiter le sud du Mont Fuji, l’arrêt conseillé est la gare de Fujinomiya : pour cela il y a deux solutions.
Depuis Tokyo, on peut prendre la ligne JR Tokaido Shinkansen ou JR Tokaido Main Line, et on s’arrête à Shin-fuji. De là on change de train et on prend la ligne JR Minobu Line jusqu’à Fujinomiya.
Si on vient du nord, on peut prendre un bus Fujikyu depuis Kawaguchiko jusqu’à Shin Fuji . Celui ci s’arrête en chemin aux cascades Shiraito et à Fujinomiya.

 Le trajet dure 1:30.
 Le billet coûte 2100 yens.

L’ascension du Mont Fuji

Depuis la station de Fujinomiya, on peut se rendre à pied au Fujisan Sengen Shrine.
Un bus passe toutes les 30 minutes à cette gare et se rend aux cascades Shiraito pour 620 yens.
En bus également, on peut pousser jusqu’à l’arrêt  Fujinomiya 5th Station, un arrêt qui permet de raccourcir la randonnée jusqu’au sommet du volcan, si jamais on veut faire l’ascension.

Depuis Tokyo, il est possible d’aller directement aux cascades Shiraito avec un bus Kanto ou Fujikyu depuis la gare de Tokyo (tarif environ 3000 yens).
Pour tous ces trajets dans la zone du Mont Fuji, il existe un pass valide deux journées, le Mount Fuji West Side Story Passport, qui donne accès à toutes ces lignes de bus autour de Kawaguchiko et de Kawaguchiko à Fujinomiya.

La visite des plantations de thé à côté du Mont Fuji

Les plantations de thé Obuchi Sasaba sont situées dans la préfecture de Shizuoka, donc au sud-ouest du Mont Fuji. Il faut se rendre à la gare JR de Fuji Station et de là prendre un bus à destination de ‘So Bina‘. Il faut descendre à ‘So Bina Shita’. L’arrêt de bus se trouve à 10-20 minutes à pied des plantations. Plusieurs Shinkansen accessibles avec le JR Pass font le trajet Tokyo-Shizuoka en 1 heure environ. Dans l’autre sens, depuis Kyoto, il existe des Shinkansen direct qui font le trajet en 1h30 jusqu’à Shizuoka.

Le trajet sur la ligne JR Tokaido entre les gares de Shizuoka et de Fuji prend 35 mins et coute 580 yens.

La visite de Hakone

La photo du lac avec sa torii rouge et le Mont Fuji en toile de fond est aussi très connue.

Depuis Tokyo, Hakone est accessible en train ou en bus : sur les lignes JR Tokaido Shinkansen,  JR Tokaido Main Line avec entre autre les shinkansen Kodama et Hikari. Le trajet est gratuit pour les porteurs de la carte JR Pass jusqu’à Odawara. De là il faut ensuite prendre un train local jusqu’à Hakone.
Sans le JR Pass, il y a des trains qui font le trajet direct jusqu’à Hakone-Yumoto avec des prix aux alentours de 2000 yens.

Autrement, depuis Shinjuku il y a des « highway bus » qui font le trajet en plus de 2 heures et vont directement jusqu’au Lac Ashi, où l’on peut voir le célèbre point de vue. Le trajet en bus n’est pas pris en charge par le JR Pass, il coûte 2000 yens.

La vue semble belle sur les photos, mais on est là beaucoup plus loin du Mont Fuji qu’aux 5 lacs. On n’en voit que le sommet, alors qu’à Kawaguchiko par exemple, on voit la montagne en entier.

Voilà, pour résumer, on peut dire que la visite du Mont Fuji se fait généralement par ces points: Kawaguchiko, Fujinomiya et Fuji Station, ou encore Hakone. Chacune de ces points d’entrées nécessite un jour au moins de visite. Il faudra donc étaler votre séjour ou alors choisir vos priorités !

Voici un plan google map pour mieux visualiser tous ces points: